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  工程汽車散熱器是水冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，主要是通過水循環(huán)對發(fā)動機進行冷卻，是保證工程汽車的發(fā)動機在正常溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作的換熱裝置。接下來為大家介紹工程汽車散熱器是如何散熱的。

  濰坊弘泰工程汽車散熱器廠家告訴大家，工程汽車散熱器是利用冷卻液損失熱能進行工作，為了保證工程汽車發(fā)動機的適當(dāng)溫度，冷卻水損失熱能是不可缺少的。一般靠發(fā)動機所帶動的水泵來使冷卻水在發(fā)動機各部位強制循環(huán)，冷卻液吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量并將其散發(fā)到空氣中的裝置就是工程汽車散熱器。

  工程汽車散熱器的基本性能是由低溫流體的空氣和高溫流體的水進行熱交換，前后的各種溫度和熱量。工程汽車散熱器是由散熱器入口的空氣和水的溫度、整個散熱面積、各流體受熱量時空氣吸熱后的溫度、水放熱后的溫度以及水的放熱量所決定。